近日，舜景原筑集團工程管理中心全面啟動山東港口煙臺港萊州港南散貨堆場配套工程的推進工作，這標(biāo)志著集團在山東港口園林綠化工程領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局又邁出了更為堅實的步伐。

     作為區(qū)域重要的海運物流樞紐，萊州港的綠色轉(zhuǎn)型一直是行業(yè)關(guān)注的焦點。此次項目推進主要聚焦萊州港南散貨堆場及周邊配套區(qū)域的園林綠化施工，涵蓋植被規(guī)劃、景觀營造、生態(tài)防護等多項內(nèi)容。此次園林綠化工程的實施，將通過構(gòu)建多層次綠色生態(tài)系統(tǒng)，有效降低作業(yè)區(qū)域粉塵擴散，改善局部微氣候，同時提升港口整體環(huán)境品質(zhì)，為打造 “生態(tài)型港口” 提供有力支撐。

  山東舜景原筑集團深耕園林綠化工程行業(yè)18年，在景觀設(shè)計、工程施工、園林養(yǎng)護以及生態(tài)修復(fù)、景觀優(yōu)化等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。港口作業(yè)區(qū)常年受海風(fēng)、高濕度環(huán)境影響，土壤鹽堿化程度較高，普通植物難以存活，這對植物品種的選擇提出了極高要求。同時，港口作為物流樞紐，24 小時不間斷作業(yè)，園林綠化施工需與港口繁忙的貨運調(diào)度、機械作業(yè)協(xié)調(diào)推進。項目部結(jié)合港口作業(yè)特點，定制化設(shè)計植物配置方案 —— 精選耐鹽堿、抗風(fēng)蝕、耐貧瘠的鄉(xiāng)土樹種，搭配適應(yīng)性強的地被植物，通過土壤改良技術(shù)提升植被存活率；同時建立與港口運營部門的實時溝通機制，采用分段施工、錯峰作業(yè)模式，最大限度降低對港口運轉(zhuǎn)的影響，確保綠化效果與港口運營需求相適配。

     目前，項目前期的現(xiàn)場勘察、土壤檢測、方案細化等工作已有序展開。項目負責(zé)人表示，依托集團在港口園林綠化工程領(lǐng)域已有的實踐積淀，將以萊州港項目為新的契機，把攻克港口綠化難題的成熟經(jīng)驗進一步提煉升華為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)拓寬港口生態(tài)建設(shè)的創(chuàng)新路徑，為推動港口行業(yè)綠色升級提供可復(fù)制的“舜景方案”，助力實現(xiàn)生態(tài)效益與產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同共進，共繪綠色港口美麗畫卷。